Turmsektionen auf Schwerlastern zum Windpark Riesenbeck.
Wegen etlicher herum Manövrierung dauerte der Transport der Sektionen für 30 Km gute 5 Stunden.
Die Bilder sind deswegen ohne Text.
Transport einer Windkraftanlage zum Windpark Weilerbach ( Kaiserslautern )
An dieser Steigung müssen die Transporter hinauf, um in den Windpark zu gelangen.
Ist bei diesen Witterungen nicht einfach, wie man sieht.
Bei genauerem hinsehen kann man erkennen, das die Hinterachse in der Luft hängt. Das liegt daran das hier ein kleiner Hügel ist.
Nach der Errungenschaft des erklimmen des Hügel geht die Fahrt zum Windpark weiter
Dieser MAN steht bereit um hilfsbedürftige Schwerlaster den Hügel hinauf zu helfen, die wegen fehlender PS Hilfe benötigen.
Verschiedene Transporte
Bei verschiedenen Nachlenkmanövern kann es schon mal vorkommen, das man eventuell schon etwas in den Seitenraum gelangt um die Kurve zu bekommen.
Die Bilder Zeigen einen Flügeltransport.
Ein Schwerlaster in Rückwärtsbewegung in eine Rechtskurve.
So sieht ein WVZ - Zeichen ( Wechselverkehrszeichen ) aus, wenn es nachts beleuchtet wird.
Ein Maschinenhaus von der Firma Vestas für eine Windkraftanlage ( WKA ).
Nachtfahrt auf einer Bundesstrasse.
Fahrt einer Turmsektion von der Autobahn A7 zur Autobahn A24
Und nun wird er ernst. Nun müssen wir die Autobahn A7 in einer Fahrtrichtung Sperren, um die langen Sektionen ungehindert in die Abfahrt Abfahren lassen zu können.
Ein Nachtfoto läßt ersehen, wie eng es manchmal an einer Autobahn Abfahrt zu geht.
Eine Fahrt über die Bundesstrasse 205 erfolgt unter Polizeibegleitung.
Hier kann man ersehen, das es immer wieder Unvernuft von Pkw Fahren gib, die unter Gefahr dicht an einem Schwertransport an vorbeifahren, der unmittelbar vom Abbiegen ist.
Die Polizei Sperrt die Abfahrt von der Autobahn 24, um die Schwertransporter ungehindert auf die Autobahn auffahren lassen zu können. Ein Transportbegleiter steht derzeit schon auf dem Pannenstreifen mit dem Zeichen 101 ( Achtung ), um den nachfolgendem Verkehr zu Signalisieren, das ein Schwertransporter auf die Autobahn auffahren möchte.
Zum Abtransport fertig auf einem Tiefbett, ist ein aus Kanada Überführter LKW für die Enteisung der Tragflächen von Flugzeugen.
Dieses Fahrzeug wurde in Dänemark gebaut und wird wegen eines Unfalls wieder in Dänemark fertig gestellt.
Hier wird mit einem Höhenmessgerät die Höhe des Fahrzeuges ermittelt, damit die Höhe in der Genehmigung angegeben stimmen tut.
Dieser Transport hat eine Gesamtlänge von 34 Meter, eine Breite von 2,55 Meter, eine Höhe von 4,35 Meter sowie ein Gesamtgewicht von 56 Tonnen. Dieser Transport wurde mit 2 Firmen eigenen Begleitfahrzeugen ( eines Vorweg zur Absicherung nach vorne, sowie eines zur Absicherung von Hinten ) zur Anschlussstelle Bremerhaven Überseehäfen gebracht, von wo ein Begleitwagen den Transport nach den Fährhafen Puttgarden gebracht hat.